职位要求
1、拥有一本及以上院校博士学历，机械工程、材料科学与工程、车辆工程、工业工程等相关专业背景；
2、研究方向与汽车零部件设计、模具研发、机械加工工艺、材料性能优化等领域紧密相关（如具备 NVH 噪声管控、精密制造等方向研究经验者优先）；
3、具备扎实的理论基础与实验能力，有相关科研项目或工业实践经验者优先；
4、具备较强的问题分析与解决能力，敢于挑战技术难题，拥有创新探索精神与团队协作意识；
5、认同企业发展理念，愿意将研究成果转化为产业价值，推动技术落地生根。
工作内容
核心研究方向
1、核心零部件设计与优化：专注于曲轴、离合器、齿轮等关键零部件及锻造毛坯（前轴、齿轮）等的设计改进与性能升级，结合前沿技术提升产品可靠性与适应性，推动产品向高效、轻量化方向发展。
2、材料成型与模具技术研究：围绕材料成型机理与模具技术开展研究，优化工艺参数与结构设计，提升产品精度与生产适配性，降低综合成本。
3、制造工艺与性能升级研究：针对核心制造工艺的技术难点进行攻坚，聚焦生产效率提升与质量优化，研究材料切削特性与工具性能提升方案，通过技术改进增强工具耐用性与切削效率，实现成本可控与效能升级，减少生产资源损耗。
4、热处理优化：研究金属材料热处理工艺机理，优化热处理参数与流程，提升材料力学性能与稳定性，增强零部件抗疲劳性与使用寿命，降低热处理过程中的能耗与成本。
5、汽车传动零部件强度研究：针对汽车传动系统核心零部件开展强度分析与性能测试，结合仿真技术与实验验证，优化结构设计与材料选型，提升零部件承载能力与工况适应性，保障传动系统安全稳定运行。
6、智能制造流程创新：探索生产全流程的集约化与智能化发展路径，以流程优化、资源整合等方式提升整体运营效率，推动制造模式升级。